東莞電（diàn）動缸廠家（jiā）解析電動缸連（lián）接（jiē）頭掉了的原由

電動（dòng）缸是一種許多配件組裝在一起的模塊化產品，其中電動缸有一個銜接組件叫做銜接頭。今日電動缸（gāng）廠家技術人員（yuán）接（jiē）到一個電動缸技術谘詢電話（huà）。

客戶谘（zī）詢的內容是：電動缸的（de）銜接牙掉了（le）怎樣處理？

國產（chǎn）電動缸品牌強得力電動缸（gāng）在知道處理方法之（zhī）前我們先來看看為什麽（me）電動缸的銜接（jiē）頭（tóu）會掉出來（lái）。

電動缸銜接頭掉的原（yuán）因

電動缸銜接頭是通過螺紋擰進活（huó）塞杆中的，除了螺紋（wén）銜接還額定添加了螺絲膠水。所（suǒ）以一般狀況下電缸銜接頭是不會（huì）掉（diào）出來的（de）。

電動缸（gāng）銜接頭掉出來的原車有兩種，分別是（shì）電動（dòng）缸的實踐負載超越了電動缸額（é）定負載。

假設電動缸的實踐負載超越電動缸（gāng）額定負載，在運轉過程中，銜接頭肯定會由於承受不住這個分（fèn）量而掉出來。

遇（yù）到這種狀況的處理方法就隻能從頭挑選適宜的電動缸型號（hào）。

第二種原（yuán）因便是電（diàn）動缸（gāng）銜接頭的螺紋和活塞杆的螺紋不匹配，當遇（yù）到這（zhè）種狀況。電動缸的銜接頭也會掉出來。

當遇到第二種狀況，處理的方法能夠采取（qǔ）焊接的方法。將電動缸的銜接頭和活塞杆焊接在一起。而通過焊接並不會對電動缸的（de）性能產生影響。